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一季度，全国全社会用电量2.34万亿千瓦时，同比增长9.8%必威·(betway)，增速与上年四季度基本持平。第二产业用电量较快增长，制造业中高技术及装备制造业用电量增速领先。一季度，第二产业用电量1.51万亿千瓦时，同比增长8.0%，占全社会用电量比重为64.4%；城乡居民生活用电量3794亿千瓦时，同比增长12.0%必威·(betway)，占全社会用电量比重为16.2%。
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中国侨联副主席程红表示，侨商要做促进中外友好交往的积极推动者，充分发挥视野开阔、融通中外、兼收并蓄、熟悉市场和国际规则的独特优势，主动参与全球资源配置，助推江西更高水平对外开放，“希望侨商坚定信心，共同开创中国经济的光明未来，在参与江西高质量发展中展现侨的力量，希望当地优化服务，实现服务发展和服务侨胞的更好统筹。”
博讯集团董事长、江西省侨联兼职副主席李忻农表示，近年来，江西经济社会发展取得了显著成就，特别是在产业升级、科技创新、营商环境等方面取得了长足的进步，为侨商发展提供了广阔的投资空间和合作机遇，“我们愿意将先进的技术管理经验和市场资源带回江西，与江西的企业和机构开展深入合作，共同推动产业升级和新质生产力的发展。”
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从增速上看，这两年中国的“新三样”产品走俏全球，实现了出口快速增长。不过，从比例上看，中国新能源汽车出口占生产的比例却远低于德国、日本和韩国等国家。例如德国必威·(betway)，去年生产410万辆汽车，其中310万辆出口海外，出口比重近八成。而中国新能源汽车去年生产了958.7万辆，出口120.3万辆，出口比重仅八分之一。
市场经济条件下，供需平衡是相对的，不平衡是普遍的。适度的供大于需，有利于促进市场竞争、优胜劣汰，推动技术创新和成本下降，有利于让各国消费者以更低的代价获得更优质的产品和服务。换句话说，公平竞争是市场经济的本义，也是推动人类社会进步的重要动因，是“地球村”上各国企业普遍遵循的规则。宝马集团董事长齐普策的观点就很客观：“我们没有感受到威胁，我们也不应该夸大对外国制造商的恐惧”“我们实际上看到的机会多于风险”。
一国产业发展要尽量满足国民需求，这是天经地义的事。中国正在构建新发展格局，追求“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进”。巨大的内需潜力，为中国企业提供了广阔发展空间。当前，新能源汽车在中国三、四线城市和乡村市场，增长空间仍然很大。有分析预测，中国的新能源车渗透率将从2023年的35.2%提升到2033年的60%。换句话说，满足14亿多中国人民日益增长的美好生活需要，离不开新能源产业的发展、生产能力和技术水平的提升。对这一点，任何人都没有资格指责。
一国产业发展要着眼全球产业大局。为了应对气候变化，全球已有130多个国家制定碳达峰、碳中和目标必威·(betway)，绿色发展带来的需求将持续增长。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4倍多；全球光伏新增装机需求将达到820吉瓦，是2022年的约4倍。全球大市场中的新能源产品非但没有“过剩”，反而还很短缺！作为绿色产品重要生产国的中国没有理由不投身其中、积极参与。
事实上，在新能源领域，中国企业正持续为世界作出贡献：在匈牙利，比亚迪正着手分阶段建设一个新能源汽车整车生产基地，预计可为当地创造数千个就业岗位；在泰国，长安、上汽、比亚迪等企业积极建厂，规划总投资额超过100亿元。无论是出口产品、满足全球市场所需，还是在海外建厂，拉动投资、带动就业、壮大产业，中国新能源企业始终追求互利共赢、共同发展。这也赢得了许多国际人士的称赞——美国《外交学者》杂志网站关注到：东南亚国家积极争取中国电动汽车企业的合作，“不仅加强了从化石燃料汽车向电动汽车必然的转型，还通过技术交流促进了经济增长”。
